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XL750 Transalp
XL750 Transalp

Painel TFT

O novo modelo apresenta um painel TFT colorido de 5", que projeta informações de maneira clara e intuitiva, com iluminação que se adapta automaticamente à iluminação do ambiente, sem comprometer a concentração durante a pilotagem, garantindo segurança em qualquer terreno.

Freios ABS Off-Road

A Transalp vem equipada com um sistema de freios ABS com discos duplos na dianteira e simples atrás. Você pode escolher dois níveis de atuação do sistema. Além disso, é possível desligar o ABS da roda traseira, oferecendo maior liberdade e controle na pilotagem fora da estrada.

5 Modos de Pilotagem

A Transalp 750 oferece cinco modos de pilotagem (Sport, Standard, Rain, Gravel e User), que ajustam automaticamente potência, controle de tração (HSTC) e intervenção do ABS e do freio motor para garantir máximo desempenho e segurança em qualquer situação e terreno.

Especificações/ Ficha Técnica

  • Motor
  • Sistema Elétrico
  • Capacidade
  • Dimensões
  • Chassi

Tipo: DOHC, Dois cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido

Cilindrada: 755 cc

Potência Máxima: 69,3 CV a 7000 rpm (Gasolina)

Torque Máximo: 7,04 kgf.m a 7000 rpm (Gasolina)

Transmissão: 6 velocidades

Sistema de Partida: Elétrica

Diâmetro x Curso: 87,0 x 63,5 mm

Relação de Compressão: 11.0:1

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível: Gasolina

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12 V - 8,6 Ah

Farol: LED

Tanque de Combustível: 16,6 litros

Óleo do Motor: 3,9 litros (3,4 L p/ troca)

Comprimento x Largura x Altura: 2325 x 838 x 1452 mm

Distância entre eixos: 1561 mm

Distância mínima do solo: 212 mm

Altura do assento: 855 mm

Peso Seco: 193 kg

Suspensão Dianteira/Curso: Garfo Invertido / 200 mm

Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 190 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco duplo / 310 mm

Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 256 mm

Pneu Dianteiro: 90/90 21M/C (54H)

Pneu Traseiro: 150/70 18M/C (70H)